13 июля жители юга Одесской области пришли под стены Верховной Рады Украины и Кабинета Министров с целью напомнить руководству страны о данных обещаниях по ряду жизненно-важных для региона инфраструктурных вопросов.
В Киеве более 150 активистов из Арцизского, Саратского, Тарутинского, Татарбунарского, Болградского, Белгород-Днестровского, Измаильского, Килийского и Ренийского районов Одесской области передали петицию Президенту Украины Петру Порошенко, Премьер-министру Владимиру Гройсману, а также новому руководителю «Укрзализныци» Войцеху Балчуну с требованием обеспечить финансирование работ по ремонту трассы Одесса-Рени, а также восстановить железнодорожную ветку Березино (Украина)–Бессарабка (Республика Молдова).
В прошлом году народным депутатом Украины от юга Одесщины Антоном Киссе был инициирован сбор подписей жителей региона под обращением к президенту, премьер-министру и министру инфраструктуры Украины с требованием отремонтировать транспортную артерию, соединяющую областной центр с южными районами. В результате инициативы собрано и передано руководству страны более 46 тысяч подписей.
В связи с этим, президентом и правительством при активной поддержке губернатора было принято решение о финансирования ремонтных работ за счет государственного и местного бюджетов, а также, в качестве эксперимента, с привлечением средств от сверхплановых таможенных сборов Одесской таможни.
«Верховной Радой был принят закон об источниках финансирования ряда стратегических автодорог Украины за счет сверхплановых таможенных сборов, — отмечает Антон Киссе. — И во Львовской, Волынской, Черновицкой областях этот закон уже успешно работает! А ремонт некоторых автотрасс уже завершен. В отличии от Одесской области».
Нардеп отметил, что парадокс ситуации заключается в том, что закон был инициирован и внесен в Верховную Раду президентом Украины именно в ответ на требование жителей украинской Бессарабии, вопрос ремонта дорог в других областях включили уже дополнительно. «Большого труда стоило мне убедить коллег-депутатов проголосовать за этот закон, подключал тех, кто также хотел пролоббировать ремонт дорог в своих регионах. В тех областях нашли деньги, сверхплановые таможенные поступления, и только в Одесской области никак не могут справиться с задачей», — заявил Антон Киссе.
Народный депутат подчеркнул, что на недавнем заседании Кабинета министров Украины принято решение о закреплении вице-премьер министра Владимира Костиона за вопросом восстановления инфраструктуры на Юге Одесской области, в т.ч. и ремонтом трассы Одесса-Рени. Несмотря на это, активисты намерены периодически напоминать украинской власти о многонациональном регионе и его развитии.
В июне 2016 года правительством принято решение о выделении 130 млн. грн из Фонда регионального развития на работы по ремонту трассы Одесса-Рени. В марте текущего года Одесская таможня также перечислила на ремонт дороги 30 млн. грн. Вместе с тем, средств для выполнения всех работ катастрофически не хватает, что ставит под угрозу реализацию распоряжения президента по восстановлению инфраструктуры региона. По предварительным подсчетам на ремонт трассы Одесса-Рени необходимо около 4 млрд. грн.