Народный депутат Украины Антон Киссе проинспектировал состояние бессарабских дорог. В поездку по бездорожью Бессарабии он пригласил начальника государственного предприятия «Одесский облавтодор» Михаила Григорова, недавно заступившего на эту должность. И хотя чиновник уже возглавлял ведомство несколько лет назад, ему полезно было ознакомиться с реальной дорожной картой пяти районных центров Одесской области, составляющих избирательный округ нардепа Киссе.
«За один день мы объехали Саратский, Арцизский, Тарутинский, Болградский и Килийский районы, совершив так называемый большой круг. Я хотел, чтобы мы прямо на месте определили те участки, которые необходимо включить в план ремонта дорог на 2014 год с учетом уже подготовленной документации – проекта и финансовых расчетов. А заодно и проконтролировали качество ремонта дорог, который осуществляется сейчас сразу на нескольких участках по программе государственной помощи районам, пострадавшим от наводнения», — сообщил Антон Киссе.
Объем предстоящих работ действительно серьезный. Необходимо отремонтировать значительные участки: КПП «Лесное»-Малоярославец Первый, Виноградовка-Новая Ивановка, Болград-Червоноармейское-Арциз-Сарата, Серпневое-Тарутино-Арциз-Татарбунары и т.д.
На некоторых объектах уже есть результат, на других — вовсю кипит работа. В этом регионе сосредоточена почти вся техника крупных подрядных организаций Одесской области, необходимая для дорожных ремонтно-восстановительных работ. По словам Антона Киссе, до зимы вся техника будет здесь, чтобы успеть сделать максимальный объем работ. Народный депутат нашел в этом вопросе поддержку руководителя Государственного агентства автомобильных дорог Украины Евгения Прусенко и губернатора Одесской области Эдуарда Матвийчука.
«После нашей поездки с Михаилом Григоровым по югу области я встретился с Эдуардом Матвийчуком, чтобы обсудить оптимальные механизмы ремонта тех дорог, которые не входят в перечень разрушенных из-за наводнения. А между тем находятся в таком состоянии, что тянуть дальше с их ремонтом просто невозможно – это прямая угроза безопасности дорожного движения. Крайне необходимо отремонтировать участок дороги Кирнички-Болград, в ужасном состоянии участок Измаил-Килия. Есть понимание, что необходимо выполнять взятые на себя обязательства, и одно из таких обязательств – дать людям нормальные дороги», — подчеркнул Антон Киссе.
Напомним, что народный депутат еще во время избирательной кампании брал на себя обязательство способствовать, в частности, ремонту дороги, соединяющей Сарату с Арцизом. Этот участок напоминал руины после обстрела тяжелой артиллерией, и жители этого региона уже давно потеряли надежду, что кто-то им способен помочь. Для решения этой проблемы Антону Киссе действительно пришлось подключать «тяжелую артиллерию» — руководство Кабинета Министров Украины, задействовать все рычаги влияния депутатского мандата. Результат этой работы – зеркально гладкое полотно дороги и возможность по-европейски доехать из Сараты в Арциз за 5-7 минут вместо получаса экстремального катания на «американских горках».
Предполагается, что в 2014 году Одесскому облавтодору будет выделено 3,5 миллиарда грн. на ремонт дорог, в том числе коммунальных. Антон Киссе убежден, что при рациональном и прозрачном использовании этих средств с соблюдением всех юридических процедур будут отремонтированы наиболее проблемные дорожные артерии Одесской области, в том числе и в Бессарабии.